- Регистрация
- 27 Фев 2018
- Сообщения
- 6,792
- Реакции
- 0
- Баллы
- 36
Ofline
На предприятии «Москвич» запущено производство электромобилей и гибридов бренда Umo, разработанных компанией EVM, сообщает РБК. Церемонию запуска производства провели первый вице-премьер России Денис Мантуров, мэр Москвы Сергей Собянин и советник по корпоративному развитию «Яндекса» Алексей Кудрин.
Обзор телевизора Sber SDX-43U4169
Обзор игрового 4K IPS-монитора Gigabyte M27UP: разнообразия ради
Итоги 2025-го: ИИ-лихорадка, рыночные войны, конец эпохи Windows 10 и ещё 12 главных событий года
Итоги 2025 года: почему память стала роскошью и что будет дальше
Обзор игрового QD-OLED WQHD-монитора Gigabyte AORUS FO27Q5P: на пределе возможностей
Обзор ноутбука TECNO MEGABOOK S14 (S14MM): OLED с HDR как новая норма
Источник изображений: Telegram-канал мэра Москвы
Создание этих автомобилей стало возможным благодаря сотрудничеству бизнеса, государства и столичной администрации. «В рамках специального инвестиционного контракта производитель в ответ на ряд преференций взял на себя повышенные обязательства по локализации. Москва, в свою очередь, предоставила мощности завода “Москвич”», — цитирует Мантурова его секретариат, передаёт «Интерфакс».
Технологическим партнёром проекта выступила компания «Яндекс». Она интегрировала в автомобили элементы искусственного интеллекта, а также свои навигационные и мультимедийные системы.
«Что особенно важно, наша крупнейшая IT-компания выступит консолидатором корпоративного спроса на машины Umo со стороны таксопарков-партнёров. И обеспечит дистрибуцию для их реализации частным лицам», — отмечается в сообщении секретариата Мантурова.
Первой моделью бренда стал электрокроссовер Umo 5, предназначенный для городского использования и работы в такси. Автомобиль соответствует требованиям тарифной категории «Комфорт+» сервиса «Яндекс Такси». Ожидается, что в этом месяце московские таксопарки (партнёры «Яндекса») получат первые 100 единиц Umo 5. До конца года планируется выпустить в общей сложности до 3000 таких электромобилей. Аккумуляторные батареи для Umo предполагается производить в кластере систем накопления электроэнергии, который строится на площадке ОЭЗ в Красной Пахре и будет запущен уже к концу этого года.
В Telegram-канале мэра Москвы Сергея Собянина сообщается, что автомобиль адаптирован к российским климатическим условиям. Полная зарядка электрокара занимает полчаса. В перспективе автомобиль собираются оснастить функцией удалённого управления через мобильное приложение.
По словам Дениса Мантурова, текущая доля электромобилей и гибридов на российском рынке составляет 6 %. При этом за 2025 год производство таких автомобилей в России выросло почти втрое. В сообщении не указываются конкретные технологии, лежащие в основе бренда Umo, а также не раскрывается объём инвестиций в данный проект.
Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Обзор телевизора Sber SDX-43U4169
Обзор игрового 4K IPS-монитора Gigabyte M27UP: разнообразия ради
Итоги 2025-го: ИИ-лихорадка, рыночные войны, конец эпохи Windows 10 и ещё 12 главных событий года
Итоги 2025 года: почему память стала роскошью и что будет дальше
Обзор игрового QD-OLED WQHD-монитора Gigabyte AORUS FO27Q5P: на пределе возможностей
Обзор ноутбука TECNO MEGABOOK S14 (S14MM): OLED с HDR как новая норма
Источник изображений: Telegram-канал мэра Москвы
Создание этих автомобилей стало возможным благодаря сотрудничеству бизнеса, государства и столичной администрации. «В рамках специального инвестиционного контракта производитель в ответ на ряд преференций взял на себя повышенные обязательства по локализации. Москва, в свою очередь, предоставила мощности завода “Москвич”», — цитирует Мантурова его секретариат, передаёт «Интерфакс».
Технологическим партнёром проекта выступила компания «Яндекс». Она интегрировала в автомобили элементы искусственного интеллекта, а также свои навигационные и мультимедийные системы.
«Что особенно важно, наша крупнейшая IT-компания выступит консолидатором корпоративного спроса на машины Umo со стороны таксопарков-партнёров. И обеспечит дистрибуцию для их реализации частным лицам», — отмечается в сообщении секретариата Мантурова.
Первой моделью бренда стал электрокроссовер Umo 5, предназначенный для городского использования и работы в такси. Автомобиль соответствует требованиям тарифной категории «Комфорт+» сервиса «Яндекс Такси». Ожидается, что в этом месяце московские таксопарки (партнёры «Яндекса») получат первые 100 единиц Umo 5. До конца года планируется выпустить в общей сложности до 3000 таких электромобилей. Аккумуляторные батареи для Umo предполагается производить в кластере систем накопления электроэнергии, который строится на площадке ОЭЗ в Красной Пахре и будет запущен уже к концу этого года.
В Telegram-канале мэра Москвы Сергея Собянина сообщается, что автомобиль адаптирован к российским климатическим условиям. Полная зарядка электрокара занимает полчаса. В перспективе автомобиль собираются оснастить функцией удалённого управления через мобильное приложение.
По словам Дениса Мантурова, текущая доля электромобилей и гибридов на российском рынке составляет 6 %. При этом за 2025 год производство таких автомобилей в России выросло почти втрое. В сообщении не указываются конкретные технологии, лежащие в основе бренда Umo, а также не раскрывается объём инвестиций в данный проект.
Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.